Igual que se analiza el sentido que deben seguir las
Hermandades y Cofradías al realizar su paso por la
Carrera Oficial, también se debate por las vías a
transitar. Desde esta propuesta nos mostramos
partidarios de mantener el itinerario de calles
habitual, y como ya es sabido en sentido inverso.
Vías como la calle Ancha, Novena, Palillero... nunca
deben perderse por la magnificencia, solera y
gaditanía de sus fachadas, balcones, ambiente...
Claro está que estás calles merecen un mayor
adecentamiento a como son transitadas en la
actualidad. Por muchos motivos encontramos una calle
Ancha alicaída, principalmente lo achacamos al
horario por el que transitan las corporaciones por
dicha vía. No es lógico que sobre la medianoche y
con jornadas laborables de por medio encontremos
cortejos transitando por el hasta ahora tramo final
de la Carrera Oficial.
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La Plaza del Palillero también es centro de críticas
por el extraño paso que tienen las Hermandades por
allí debido a la actual configuración de la plaza,
situación que parece va a ser solucionada de cara al
año 2005 realizando un recorrido más directo entre
las calles Montañés y Novena. Aún así, Palillero no
termina de convencer para ser el lugar en el que
quede ubicada la tribuna oficial, aunque sí un lugar
muy apropiado para el mantenimiento de palcos.
Con estas premisas vemos como la Plaza de San
Antonio podría ser un buen lugar para dar comienzo a
la Carrera Oficial por diferentes motivos:
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· amplitud: las dimensiones de la
plaza hace que en el centro de la misma pueda
colocarse una gran estructura de palcos que acogiera
a los desfiles.
· conexión con diversas vías:
pueden llegar las Hermandades que salen desde San
Lorenzo, Castrense, Palma, desde la calle Torre o
Zaragoza; el resto de Cofradías pueden hacer lo
propio desde Buenos Aires o Presidente Rivadavia.
· magnificencia: los magnos
edificios que se encuentran en la Plaza de San
Antonio recogen buenas muestras de la arquitectura
gaditana, las fachadas del Casino, Biblioteca de
temas gaditanos, UNED o la propia Parroquia de San
Antonio configuran un marco de suma belleza.
· beneficio económico: la
colocación de nuevos palcos y sillas supondrían un
incremento en los ingresos que por dicho concepto
reciben las alicaídas arcas de nuestras Hermandades.
· fácil evacuación, en caso de
necesidad las fuerzas del orden encontrarían muchas
facilidades para poder evacuar al publico que allí
se congregara en caso de situaciones extremas.
· horario, la entrada en horas
tempranas de las Cofradías por este lugar
facilitaría la afluencia de público tanto a esta
Plaza como a la calle Ancha.
Por supuesto, como toda opción nueva plantea
aspectos negativos que habría que buscar salvar:
· entrada al parking: habría que
realizar un plan especial de tráfico para dicha zona
habilitando calles de entrada y salida para los
vehículos a dicho subterráneo, adecuándolo al paso
de las Hermandades. Situación completamente
salvable, ya que para otras fiestas se realiza.
· comerciantes: sabido es que los
comerciantes de la calle Ancha pondrían el grito en
el cielo, cuestión de negociar y hacer ver que es
algo beneficioso para la ciudad y que sólo les hace
variar sus horarios durante escasos días. No parece
lógico que si los comerciantes de otras vías como
San Francisco no plantean problemas tengan que
hacerlo los de la calle Ancha.
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El paso por
la S.I. Catedral
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Simulación de
horarios e itinerarios
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Conclusiones